大公快消訊  在日常生活中，不少上班族、家長選擇電動自行車作為短途出行的交通工具。比如遇到堵車時，小型交通工具的速度優(yōu)勢就顯示出來了。此外，憑借速度、續(xù)航、充電方便等優(yōu)勢，不少外賣小哥們也“心悅”于電動自行車。

　　“道路千萬條，安全第一條”！為保護出行人員安全，我國不少地區(qū)出臺政策對電動自行車進行嚴格管理，比如更換醒目的車牌、設置電動自行車專用車道、讓駕駛員佩戴頭盔等。但是，某些電動自行車在出廠時就已經“埋了雷”。

　　近日，北京市市場監(jiān)督管理局（以下簡稱“北京市監(jiān)局”）按照《中華人民共和國產品質量法》《產品質量監(jiān)督抽查管理暫行辦法》等法律、規(guī)章，以及北京市產品質量監(jiān)督抽查計劃和實施細則，北京市監(jiān)局組織開展了北京市非機動車（電動自行車）產品質量監(jiān)督抽查。

　　6月7日，北京市監(jiān)局發(fā)布北京市電動自行車產品質量監(jiān)督抽查結果（2023年第2批）。結果顯示，本次抽查依據電動自行車國家標準及相關產品標準檢出11組批樣品實物質量不符合相關標準，檢驗結果不合格。 　　據了解，本次檢驗項目包括電動自行車產品安全性指標、產品性能指標、隨車蓄電池，不合格項涉及整車質量、尺寸限值、控制系統(tǒng)-過流保護功能、充電器與蓄電池--蓄電池防篡改、鋰離子電池管理系統(tǒng)（BMS）。不合格產品商標包括小刀、臺鈴、綠源、立馬、綠佳、小牛、新日。 　　以整車質量為例，該項是指裝配完整（含蓄電池）的電動自行車的整車重量，整車質量越重，慣性越大，剎車距離也會變長，一旦緊急情況發(fā)生，極易發(fā)生交通事故。《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB17761-2018）標準要求裝配完整的電動自行車整車質量小于或等于55kg。北京市監(jiān)局抽查發(fā)現，綠源、立馬、臺鈴、新日的抽檢產品整車質量項目不符合標準要求。整車質量過重，將影響續(xù)駛里程，也會影響制動效果，帶來安全隱患。

　　事實上，在5月26日北京市監(jiān)局官網公布的2023年第一批北京市電動自行車產品質量監(jiān)督抽查結果中，就曾出現過新日、小牛、臺鈴、綠源等品牌，不合格項目涉及充電器與蓄電池（蓄電池防篡改）等。

　　據了解，蓄電池防篡改為新國標實施后電動自行車的主要安全指標。該項目不合格的電動自行車車存在被改裝的風險，不能防止更換大容量高電壓蓄電池等，容易引發(fā)火災。

　　對于上述抽查發(fā)現的不合格產品生產者、銷售者，北京市市監(jiān)局表示，已全部移交經營主體所在地市場監(jiān)管部門依法進行處理。

　　同時，北京市市場監(jiān)督管理局提示消費者購買電動自行車產品時，選擇有CCC強制性認證標識、有產品合格證明、三包有保障的產品；不要選擇不符合國家標準的產品，以免給自身和他人帶來安全風險。