香港的士服務未如理想，于是在特區(qū)政府規(guī)管下營辦商推出五個車款和特色之的士車隊，并于日前舉行啟動禮。對于消費者來說，特區(qū)政府支持重整業(yè)界模式，引入全新的士車隊制度，是給業(yè)界和社會一個重整旗鼓的機會。

　　的士業(yè)界重整旗鼓，也令地產市場得到一些啟示：證明特區(qū)政府是有能力做市場策劃者、召集人、公證人甚至莊家，或以主導方式去鼓勵改革。

　　事實上，特區(qū)政府一直是最大土地供應者，甚至一定程度是有莊家的角色，只是政府做得正當及婉轉，無形之手一直存在，但直至2002年因為市道低迷被迫撤出市場，接下來就面對十多年的供應不足，很長時間特區(qū)政府集中力量去造地。而特區(qū)政府作為莊家或市場牽頭人的角色，最重要的貢獻不是金錢，而是維護市場秩序。莊家做到最珍貴的事情亦不是錢，是市場信心。

　　特區(qū)政府如何造就市場信心和秩序？舉例來說，放寬居屋第二市場計劃下資助出售單位的安排，將二手市場的居屋／綠置居和租置計劃單位的按揭保證期延長至最長50年。由此我們就明白了，未延長擔保期之前，銀行雖口說肯借給有關買家較長的按揭期，但其實一些樓齡較大的市場是半冰封狀態(tài)，當特區(qū)政府宣布了擔保期延長至50年，于是乎就釋放了大量居屋的二手供應，制造了很多上樓及向上游的機會，有關板塊成交大增，在市場上是得到很多掌聲。雖然延長擔保期可能會有壞賬的情況，但相信數(shù)量非常之少，特區(qū)政府只是承擔很少的壞賬準備就可以驅動大量的成交，能發(fā)揮信心效應，這才是管治的神來之筆。當下市場上有幾項重要的事情是需要特區(qū)政府發(fā)揮效應，令市場回復信心與秩序。

　　市區(qū)重建需引入新模式

　　首先是市區(qū)重建，即50年至70年或以上舊樓老化程度已快過市區(qū)重建速度，而市建局的發(fā)展商模式及效率顯然不足以全面而有效地改善及重建舊區(qū)，筆者建議特區(qū)政府應該重整市建局，擔當一個召集人或者策劃人角色，以房產信托基金去根據(jù)重建地方的業(yè)權份數(shù)收購，借此加快速度省卻大量的金錢，同時亦因為特區(qū)政府的介入，秩序和信心效果會得到改善，亦可召集到更多發(fā)展商一起參與，這是現(xiàn)在急需要做的。

　　其次是大量人才入境香港，但本港住宅租盤減少、租金向上，始終會有一日不夠樓盤應付，特區(qū)政府應未雨綢繆，入境有數(shù)據(jù)、建屋有數(shù)據(jù)，筆者認為在租金回報率高過樓價升幅的時候，特區(qū)政府可以與一些心急出售的發(fā)展商洽購，既可為外來人口做好住屋準備，也提早消化積存的建屋量，等于提早令到土地招標得到重啟。

　　再次是筆者認為現(xiàn)在樓市低迷，更加需要特區(qū)政府出“甜招”，明確表示“假設面對樓市再下跌，特區(qū)政府一定會繼續(xù)出招直到樓市健康為止”，相信市場急需這種決心，同時在政府行政的利益上來說同樣需要的，因為現(xiàn)在有些地皮以地價1500元一呎的價格出售，難道用特區(qū)政府那把尺來說，樓價不是太便宜嗎？

　　建議特區(qū)政府果斷表態(tài)，因為這事關全港人的福祉，而不是照顧個別不愿意儲錢又未上車的人的感受。

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