圖：車迷展示他的古董綿羊Vespa VBB，這臺無油表、手動擋車產(chǎn)於1950至1960年間，年份和型號都屬經(jīng)典，駕駛時要根據(jù)行車?yán)飻?shù)判斷油量，經(jīng)歷任車主改裝，仍保留品牌初期的浪漫味道

　　意大利經(jīng)典電單車品牌Vespa六月在港發(fā)布新車，新一代“綿羊仔”——“SuperTech”配備車載GPS，可與智能手機(jī)藍(lán)牙交互，“小黃蜂”經(jīng)典外形依舊，使用體驗已貼合現(xiàn)代都市。這個擁有73年歷史的品牌，定位年輕時尚，吸引世界各地發(fā)燒友追捧，在舒服不求速度的“綿羊”文化裏，玩的是個性、交友、古雅味道，車友說“最開心就是大家一起玩”。\大公報記者 王豐鈴 文、圖

　　今次發(fā)布的“Vespa GTS 300”系列包括“GTS Super”、“GTS SuperSport”及“GTS SuperTech”三款車型，均備有Piaggio 300 HPE更新引擎，採用具歐盟5規(guī)格278c.c.水冷單汽缸引擎4V SOHC，能在8,250轉(zhuǎn)提供23.5hp的馬力，相比上一代車系提高了12%。扭力部分則提供2.65kg-m/5,250rpm的表現(xiàn)，較前提升了18%。由於使用Magneti Marelli MIUG4 ECU控制噴注系統(tǒng)，在提高引擎的熱效率的同時，降低了運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的阻力，根據(jù)WMTC的油耗測試標(biāo)準(zhǔn)，新一代從原本的29.4km/L進(jìn)步到31km/L，通過EURO 5排放標(biāo)準(zhǔn)，貼合時下環(huán)保潮流所需。

　　“SuperTech”配備車載GPS

　　外觀一向是吸引綿羊迷挑選愛車的重要因素，新一代Vespa仍然保留經(jīng)典斜板造型，線條簡潔利落，三款顏色均有更新。“GTS Super”除了經(jīng)典紅、黑、白色外，新增活潑明快的光面黃色。“GTS SuperSport”作為一款“跑羊”，線條流暢具有運動感，以低調(diào)磨沙車身聞名，提供“太空灰”及全新的“金屬藍(lán)”色調(diào)。“SuperTech”則突出科技感，可以選擇光面的“海豚灰”或“火山碳”。

　　舒適度方面，車頭圓形大燈、尾燈均升級至全LED，照明清晰，不會出現(xiàn)燈泡發(fā)熱情況，配合圓形側(cè)鏡，比前代駕駛感更足。座位亦獲重新設(shè)計，擴(kuò)展腳踏空間，採用柔軟的防水材質(zhì)，增加騎乘舒適度。

　　受潮人追捧的“SuperTech”成為本次更新最大看點，作為第一臺載有GPS的Vespa，該型號強(qiáng)調(diào)科技性能，以交互、智能設(shè)備提升駕駛樂趣，在全系列中定價最高，為61,800港幣。“SuperTech”配備4.3" TFT液晶屏幕及藍(lán)牙系統(tǒng)，駕駛者可以透過全新的“Vespa MIA系統(tǒng)”，連接座駕與個人智能手機(jī)，通過儀錶板查看來電通知，使用車上的按鍵及專屬安全頭盔進(jìn)行藍(lán)芽語音操作，方便接聽電話、播放音樂或行車導(dǎo)航。

　　Vespa的生活化定位

　　在Vespa官網(wǎng)，有幾個突出的關(guān)鍵詞：“年輕”、“女性”、“自由”、“世界各地”、“熱情”，實際上，Vespa品牌近十年才轉(zhuǎn)向“lifestyle”定位，全球各地代理店內(nèi)除了售賣新款車，還會陳列原廠出產(chǎn)的頭盔、手套、服飾、水杯、模型等周邊產(chǎn)品供車主挑選。Vespa港澳獨家代理、MotoPlex香港概念店董事總經(jīng)理葉智聰解釋，早期Vespa只有黑、白、藍(lán)色，后來車身顏色逐漸豐富，還出過紅、綠色限定版：“lifestyle玩法多樣，和其他品牌專注賽車、追求速度馬力不同，Vespa這個品牌強(qiáng)調(diào)復(fù)古型格，還會售賣原廠配件供車主改裝愛車，又推出經(jīng)典款舊車的模型，最受歡迎的周邊是頭盔。”

　　葉智聰憶述，香港上世紀(jì)六十年代已有Vespa代理商，但相較於汽車，摩托車市場仍算小眾，他表示不擔(dān)心市場：“香港目前在使用的摩托車大約六萬至七萬臺，汽車約六十萬臺，但香港停車位租金高，摩托車可以放在政府設(shè)的免費停車場，油耗低，代步方便。儘管保養(yǎng)得當(dāng)可以使用超過二十年，但是每到新款出來，車主就會來換，也有女車主希望將150c.c.升級至300c.c.型號。不同於賽車品牌車主多為男士，Vespa設(shè)計大眾化，價格三萬至五萬港元非常親民，外觀靚麗吸引不少女客戶購買。去年我們代理的所有品牌型號銷售額逾四百臺，Vespa就佔三百臺。”在今次發(fā)布的三款新車型中，他預(yù)計“SuperTech”市場份額最高，儘管九月生產(chǎn)十月才到港，該型號在六月香港發(fā)布會后已接到二十余臺訂單，不少車迷在意大利品牌商公布后已經(jīng)在等待“SuperTech”來港。

　　Vespa承載“綿羊文化”

　　時光倒回1953年，電影《羅馬假期》全球熱映，格力哥利柏（Gregory Peck）飾演的男主角騎Vespa V30載著柯德莉夏萍（Audrey Hepburn）飾演的歐洲公主，飛馳在羅馬的大街小巷，“偉士牌”隨之聲名大噪。Vespa由代步工具，發(fā)展七十三年至如今，已由綿羊發(fā)燒友追捧，發(fā)展出復(fù)古型格的“綿羊文化”。

　　車友通常因為共同喜愛某個品牌而相聚，相互認(rèn)識的朋友多了便成立車友會，組織豐富的遊車河活動。和汽車不同的是，綿羊車友們?nèi)ネ獾匮策[，一般不帶愛車，而是在當(dāng)?shù)刈廛嚕∪ミ\輸成本。香港多年前已開始流行綿羊收藏、綿羊改裝，本地綿羊車友會已申請到意大利“Vespa World Days”授權(quán)，赴德國、匈牙利、英國等地參加巡遊。

　　香港綿羊車友會“Hong Kong Scooter Power”一名資深會員表示，香港綿羊愛好者不少，以該會為例，創(chuàng)辦二十年，登記在冊的香港車友近兩千名，二十年中見證綿羊文化潮流的演變：“最開始那時已經(jīng)有很多車友鍾意玩車，大家喜歡把車改裝得複雜，強(qiáng)調(diào)特別、有個人風(fēng)格；去到2010年之前，風(fēng)格變回簡約；現(xiàn)在這個時代，就出現(xiàn)貼紙等裝飾物。揸車的態(tài)度可能影響了整個文化，因為揸其他類型比如古董汽車，多少都對速度有追求，揸綿羊車就不貪快，舒服就好。”

　　不玩速度的“綿羊文化”玩什麼？“玩綿羊車，最開心就是大家一起玩，自己玩沒意思。”Vespa發(fā)燒友、“Vespa Club Hong Kong”前會長Angela說。她剛剛從匈牙利參加“Vespa World Days”回來。“Vespa World Days”這個綿羊迷心中一年一度的盛會，邀請來自世界各地超過五千名車友參加，車友們一起吃飯，看風(fēng)景，聊生活，認(rèn)識彼此。作為活動傳統(tǒng)，車友們還會製作具有本地特色的徽章帶去互相交換，在交換的過程中成為朋友，最后每一位車友身上都掛滿徽章，“喜歡Vespa的人好像一個大家庭。”

　　Angela擁有的第一臺電單車是2002年款Vespa ET8，外形靚麗可愛，且腳踏板做得低，方便身材細(xì)小的駕駛者蹬地，在當(dāng)時深受女車手青睞。十年間，她換過超過五臺車，如今找回“初心”，重新購入這臺白色ET8，她說：“車上的花紋是我親手畫的，每一臺車都有自己的個性，都承載車手的設(shè)計創(chuàng)意。”

　　下期“馳騁”於8月9日刊登

2019 Vespa

GIS 300 HPE Super

引擎：四衝水冷HPE SOHC單汽缸4汽閥

缸徑×衝程：75.0mm×63.0mm

排氣量：278.3cc

最高馬力：23.5hp/8,250rpm

最大扭力：2.65kg-m/5,250rpm

傳動系統(tǒng)：CVT自動變速、皮帶傳動

燃油供應(yīng)：電子燃油噴注Lambda感應(yīng)器

長×闊×高：1950×755×--mm

車重：160kg

油缸容量：8.5公升