圖：近期的士牌價(jià)走勢(shì)圖

　　香港的士服務(wù)始于1920年代，初時(shí)以配額制直接授予特定公司經(jīng)營(yíng)權(quán)，第二次世界大戰(zhàn)后，政府廢除的士公司配額制，改為采公開(kāi)招標(biāo)拍賣制度，允許個(gè)人與企業(yè)平等競(jìng)投的士牌照，并在1980年代，演變成市區(qū)（紅）、新界（綠）、大嶼山（藍(lán)）三色的士區(qū)域分工體系。

　　根據(jù)運(yùn)輸署網(wǎng)站顯示，全港共有約18163個(gè)的士牌照，其中紅色市區(qū)的士牌有15250個(gè)，綠色新界的士牌有2838個(gè)，藍(lán)色大嶼山的士牌有75個(gè)，每日載客量近100萬(wàn)人次。

　　三種的士牌價(jià)，以市區(qū)的士最高，綠色新界的士受營(yíng)運(yùn)地域所限，牌價(jià)只有紅色市區(qū)的士六至七成，藍(lán)色大嶼山的士牌因數(shù)量極少，交易不頻繁，價(jià)格參考性較低。

　　的士牌價(jià)沒(méi)有專門監(jiān)管機(jī)制，運(yùn)輸署僅負(fù)責(zé)牌照行政管理。如欲買賣的士牌，買賣雙方可以到的士車行，制訂的士買賣合約及支付訂金，并向銀行申請(qǐng)的士貸款，通過(guò)銀行審批后，買賣雙方需親自前往運(yùn)輸署公共車輛組提交過(guò)戶文件，只要資料齊備，整個(gè)過(guò)程一般可于10個(gè)工作天內(nèi)完成。

　　另外，政府已推出的士車隊(duì)制度，選出的五支的士車隊(duì)營(yíng)運(yùn)商，今年三月起，按各自營(yíng)運(yùn)狀況，分階段至七月前陸續(xù)投入服務(wù)，每支車隊(duì)規(guī)模介乎300至1000輛的士，其中約1500輛為全新的士，全部五支車隊(duì)合共有3500部的士，超過(guò)現(xiàn)時(shí)的士數(shù)量的六分一。\大公報(bào)記者 賴振雄