圖：“粵車南下”預(yù)計(jì)今年十一月實(shí)施，年內(nèi)會(huì)有粵車進(jìn)入市區(qū)。

　　【大公報(bào)訊】記者鄭文迪報(bào)道：“粵車南下”預(yù)計(jì)今年11月實(shí)施，年內(nèi)會(huì)有粵車進(jìn)入市區(qū)。運(yùn)輸及物流局局長(zhǎng)陳美寶昨日再就社會(huì)關(guān)注解說(shuō)，指出持兩地牌的左軚車在本港的意外率很低，相信粵車駛?cè)胧袇^(qū)問(wèn)題不大，重申以每天100個(gè)名額起步是進(jìn)取亦謹(jǐn)慎，將于檢視反應(yīng)后“加快步伐”。至于停車場(chǎng)等配套安排，政府正籌備在港珠澳大橋香港口岸外的露天停車場(chǎng)，加裝適合內(nèi)地車輛使用的充電裝置，陳美寶期望業(yè)界能加快改善配套，并鼓勵(lì)商界推出配合住宿、展覽或其他活動(dòng)的“泊車套餐”，吸引內(nèi)地旅客來(lái)港。

　　左軚車在港意外率低

　　政府爭(zhēng)取于11月起接受“粵車南下”申請(qǐng)，粵車可停泊港珠澳大橋轉(zhuǎn)機(jī)停車場(chǎng)，往機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)；亦可申請(qǐng)進(jìn)入市區(qū)，每日有100個(gè)配額，暫定可留港“三數(shù)天”。

　　陳美寶昨日在電臺(tái)節(jié)目表示，有關(guān)安排是既進(jìn)取亦謹(jǐn)慎的做法，會(huì)以“小步快走”方式推行，確保交通配套運(yùn)作暢順，在考慮交通道路情況、用家及社會(huì)反應(yīng)后加大步伐，但不會(huì)預(yù)設(shè)檢討時(shí)間及未來(lái)配額數(shù)量，強(qiáng)調(diào)不擔(dān)心計(jì)劃實(shí)行后，會(huì)影響道路安全。

　　本港與內(nèi)地駕駛習(xí)慣及交通法規(guī)不同，陳美寶表示，會(huì)透過(guò)短片及懶人包等方式，向粵車司機(jī)分享香港道路資訊等，未必需要開設(shè)研習(xí)班。她提到，現(xiàn)時(shí)在港行駛持有兩地車牌的左軚車有8500輛，去年上半年的意外率約0.2%，遠(yuǎn)低于本港一般右軚車的車輛交通意外比率1.67%，相信粵車駛?cè)胧袇^(qū)問(wèn)題不大。她又說(shuō)，運(yùn)輸署正與廣東當(dāng)局訂定行政安排，適當(dāng)有效地跟進(jìn)違規(guī)車輛，可起到阻嚇作用。

　　將加裝內(nèi)地車用充電裝置

　　外界關(guān)注香港停車場(chǎng)等配套，陳美寶表示，香港不少停車場(chǎng)都有車輛識(shí)別系統(tǒng)，能辨認(rèn)車牌，毋須拍卡，亦接受不同電子支付。政府亦正籌備在港珠澳大橋香港口岸外的露天停車場(chǎng)，加裝適合內(nèi)地車輛使用的充電裝置，粵車抵港后及離港前都可以在那里充電。她期望業(yè)界亦能加快完善配套。

　　陳美寶又提到，政府公布“粵車南下”安排后，社會(huì)各界反應(yīng)積極正面，認(rèn)為商界營(yíng)商靈活，可研究推出套餐，例如是泊車配合住宿、展覽或其他活動(dòng)以至盛事經(jīng)濟(jì)，做好配套與串連，形成攻略及推介，向內(nèi)地發(fā)放資訊及宣傳，將政策辦得更好。

　　為配合“粵車南下”，由機(jī)管局興建及營(yíng)運(yùn)位于港珠澳大橋香港口岸人工島禁區(qū)的兩座自動(dòng)化停車場(chǎng)，將于今年11月開始分階段投入服務(wù)。機(jī)場(chǎng)管理局機(jī)場(chǎng)運(yùn)行執(zhí)行總監(jiān)姚兆聰昨日在電臺(tái)節(jié)目表示，11月會(huì)先推出全自動(dòng)化轉(zhuǎn)機(jī)停車場(chǎng)，初期提供1800個(gè)車位，旅客泊車后直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)禁區(qū)辦理登記手續(xù)及登機(jī)，無(wú)需辦理出入境香港手續(xù)。至于訪港停車場(chǎng)，預(yù)計(jì)明年上半年啟用，首階段會(huì)有1000個(gè)車位，粵車同樣可駛?cè)敫壑榘拇髽蚪麉^(qū)停泊，乘客辦理清關(guān)手續(xù)后可入境香港。停車場(chǎng)收費(fèi)、預(yù)約安排等稍后正式公布，強(qiáng)調(diào)收費(fèi)會(huì)有吸引力。