圖：示威者在加州一家特斯拉經(jīng)銷店外抗議，反對馬斯克。\法新社

　　美媒日前爆料稱，美國電動(dòng)車公司特斯拉（Tesla）董事會(huì)已聯(lián)絡(luò)獵頭公司，啟動(dòng)人選接替現(xiàn)任CEO馬斯克。原定于5月重返特斯拉的馬斯克則稱該消息是“假新聞”。美媒指出，馬斯克目前“兩頭不討好”，一方面他插手政治和領(lǐng)導(dǎo)的“政府效率部”（DOGE）進(jìn)行聯(lián)邦機(jī)構(gòu)“大瘦身”計(jì)劃引發(fā)不滿，連累特斯拉的股價(jià)和銷量暴跌；另一方面，馬斯克與特朗普多名閣僚矛盾激化，他4月30日參加的內(nèi)閣會(huì)議也被視為“告別會(huì)”。

　　【大公報(bào)訊】《華爾街日報(bào)》4月30日援引知情人士消息稱，由于特斯拉公司股價(jià)下跌以及部分投資者對馬斯克沉迷政治感到不滿，一個(gè)月前，特斯拉董事會(huì)開始聯(lián)系多家獵頭公司，正式啟動(dòng)尋找馬斯克CEO接班人的程序。大約在同一時(shí)間，特斯拉董事會(huì)成員明確告訴馬斯克，需要他把更多時(shí)間從白宮轉(zhuǎn)回特斯拉當(dāng)中，并要求他對此公開表態(tài)，馬斯克未提出異議。

　　特斯拉4月22日公布的財(cái)報(bào)顯示，今年第一季度該公司營收同比下降9%，汽車業(yè)務(wù)收入同比下降20%，淨(jìng)利潤同比暴跌71%。同日，馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上公開向投資者表示，自己將減少在政府的工作，把“更多時(shí)間投入到特斯拉事務(wù)中”。

　　“不務(wù)正業(yè)”惹特斯拉股東不滿

　　馬斯克已于2018年卸任特斯拉董事會(huì)主席，暫時(shí)未知也是董事會(huì)成員之一的馬斯克，是否提前知曉此事。與此同時(shí)，由八人組成的特斯拉董事會(huì)一直在尋求增加一名獨(dú)立董事，保證公司管理得當(dāng)。

　　不過，馬斯克周四回應(yīng)《華爾街日報(bào)》的報(bào)道，稱該報(bào)道為“假新聞”，嚴(yán)重違反職業(yè)道德，“有損新聞業(yè)聲譽(yù)”。當(dāng)天稍早時(shí)候，特斯拉董事會(huì)主席德霍姆也表示，《華爾街日報(bào)》的報(bào)道“完全不實(shí)”，還稱董事會(huì)對馬斯克“繼續(xù)執(zhí)行未來令人振奮增長計(jì)劃的能力充滿信心”。

　　CNN稱，盡管馬斯克和德霍姆出面“辟謠”，但不容忽視的是，特斯拉低迷的股價(jià)正逐漸消磨投資者的耐心。去年美國大選期間，馬斯克傾盡全力幫特朗普助選，但特斯拉當(dāng)時(shí)正面臨困境，電動(dòng)汽車銷量十年來首次下跌。事實(shí)證明，馬斯克與特朗普的密切關(guān)系，最初曾被認(rèn)為有助特斯拉，但經(jīng)過這幾個(gè)月，四處樹敵的馬斯克，淪為品牌的負(fù)擔(dān)。

　　《華爾街日報(bào)》披露，馬斯克曾在公開和私下場合抱怨稱，盡管他擁有特斯拉約13%的股份，但過去七年里他一直無薪工作，尤其是他的巨額薪酬方案屢屢被法庭駁回。根據(jù)薪酬計(jì)劃，馬斯克可獲得累計(jì)高達(dá)560億美元的薪資。馬斯克去年已向同事透露，自己不想再擔(dān)任特斯拉的CEO，但他“擔(dān)心沒有人能代替他”，也無法完成特斯拉從一家汽車制造商轉(zhuǎn)型為高科技公司的任務(wù)。

　　特斯拉只是馬斯克管理的五家企業(yè)之一，他同時(shí)還管理SpaceX、人工智能公司xAI、社交平臺(tái)X以及神經(jīng)科技和腦機(jī)接口公司Neuralink。馬斯克允諾5月份重返特斯拉后，究竟能投入多少時(shí)間仍是未知數(shù)。

　　特朗普核心圈子或洗牌

　　4月30日，馬斯克參加了特朗普在白宮舉行的內(nèi)閣會(huì)議。美媒指出，這可能是馬斯克從DOGE隱退之前參加的最后一次內(nèi)閣會(huì)議。特朗普對馬斯克表示，感謝他的幫助，并認(rèn)為他“犧牲了很多”，且“受到了非常不公平的對待”。他還稱，馬斯克想在政府“待多久就待多久”，但緊接著就話鋒一轉(zhuǎn)，“我猜他（馬斯克）還是想回家，回到他的汽車（事業(yè)）和家人身邊”。

　　評論指出，馬斯克離開白宮，一方面是因?yàn)樘厮估膽K淡表現(xiàn)，另一方面也表明他與特朗普的關(guān)系或已不再那么密切，特朗普的核心圈子或正進(jìn)行新一輪洗牌。

（綜合報(bào)道）