今年的珠海航展，完美詮釋了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“心”潮澎湃的恢宏場(chǎng)景。換裝國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的各式戰(zhàn)機(jī)，依靠“中國(guó)心”提供的強(qiáng)勁動(dòng)力，充分發(fā)揮出卓越性能。特別是殲-35A飛出的絢麗“馬赫環(huán)”，與十年前FC-31亮相航展時(shí)噴出的黑煙，形成了最鮮明的對(duì)比。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是戰(zhàn)機(jī)的“心臟”，直接關(guān)乎戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)性能，被譽(yù)為“戰(zhàn)機(jī)之心、強(qiáng)軍之魂”。在過(guò)往相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)成為制約中國(guó)戰(zhàn)機(jī)發(fā)展水平的主要短板，也是中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)和國(guó)防建設(shè)的“心”病。而國(guó)防科技的特殊性，又注定了其不能依賴(lài)外來(lái)力量，必須通過(guò)自主創(chuàng)新，才能掌握軍事博弈的主動(dòng)權(quán)。

　　今年航展首次亮相的“九天”重型無(wú)人機(jī)，刷新無(wú)人智能精確打擊與火力支援新路徑，離不開(kāi)渦扇-9“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)。殲-20從最初使用俄製發(fā)動(dòng)機(jī)，到實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，再到如今換裝渦扇-15“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了五代機(jī)的“4S”性能，即超音速巡航、超隱身性能、超視距作戰(zhàn)、超感知能力，達(dá)至飽和戰(zhàn)力，與外軍五代機(jī)一較高下。再如，福建艦航母未來(lái)的艦載機(jī)陣容中，內(nèi)地軍事專(zhuān)家普遍認(rèn)為，殲-35的“心臟”是渦扇-13“泰山”發(fā)動(dòng)機(jī)，未來(lái)還將換裝更強(qiáng)的渦扇-19“黃山”發(fā)動(dòng)機(jī)；殲-15T裝配渦扇-10“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)；教-10教練機(jī)配置渦扇-17“岷山”發(fā)動(dòng)機(jī)；直-20J艦載直升機(jī)，安裝的則是渦軸-10。渦扇-18、渦扇-20將用于轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)和運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。可以說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是打造“戰(zhàn)略空軍”的基礎(chǔ)。

　　越來(lái)越強(qiáng)大的戰(zhàn)機(jī)方陣，正是得益于功能齊備、體系完整的航空發(fā)動(dòng)機(jī)方陣。這其中的密碼就是“科技強(qiáng)軍、改革創(chuàng)新”。2016年整合力量，專(zhuān)門(mén)組建“中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)”，成為牽引推進(jìn)行業(yè)發(fā)展的龍頭，新型舉國(guó)體制令國(guó)產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展進(jìn)入了前所未有的快車(chē)道，信息技術(shù)、新型材料、精密制造、工藝標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)控制等難關(guān)一一攻克。

　　如今，“峨眉”“秦嶺”“太行”“泰山”“黃山”等發(fā)動(dòng)機(jī)，構(gòu)成“萬(wàn)山磅礴”的壯闊圖景，有力支撐了陸?？崭魇綉?zhàn)機(jī)搏擊長(zhǎng)空，高飛遠(yuǎn)航。這也為踐行創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，在其他領(lǐng)域克服“卡脖子”難題，樹(shù)立了典范，增強(qiáng)了自信。