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?政策思考/國(guó)際沖突重塑全球液化天然氣航運(yùn)格局\黎基雄、于承忠

2025-05-10 05:02:01大公報(bào)
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  近期一項(xiàng)由香港理工大學(xué)航運(yùn)研究中心進(jìn)行的深入研究揭示,俄烏沖突和紅海危機(jī)等重大地緣政治事件正深刻改變?nèi)蛞夯烊粴猓↙NG)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)。研究結(jié)果指出,香港應(yīng)積極推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展,致力打造成為亞洲重要的LNG加注中心。

  研究顯示,全球LNG航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在2022年俄烏沖突爆發(fā)后經(jīng)歷了重大轉(zhuǎn)變。歐洲各國(guó)為降低對(duì)俄羅斯天然氣的依賴,大幅增加LNG進(jìn)口,特別是在北溪管道遭受破壞后,這種需求進(jìn)一步加劇。這一背景下,LNG航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的大多數(shù)性能指標(biāo)在2022年下半年達(dá)到研究時(shí)段的最高水平,形成了一個(gè)以歐洲和美國(guó)東海岸港口為主的大型港口群,突顯出美國(guó)在向歐洲供應(yīng)LNG方面的日益重要地位。

  研究同時(shí)揭示了地緣政治事件對(duì)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)脆弱性的不同影響。俄烏沖突使得LNG航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)變得更加脆弱,到紅海危機(jī)爆發(fā)后,原本的大型港口群已經(jīng)分裂為多個(gè)較小的群組。這種分散化趨勢(shì)出人意料地使得LNG航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)變得更不脆弱,這也展現(xiàn)出全球LNG航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的自適應(yīng)能力。

  港口重要性的排名也隨著地緣政治局勢(shì)變化而顯著調(diào)整。研究初期,荷蘭鹿特丹港是最重要的節(jié)點(diǎn)。隨著俄烏沖突的爆發(fā)及美西方對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁,美國(guó)港口的重要性不斷提升,成為歐洲LNG供應(yīng)的主要來源。紅海危機(jī)爆發(fā)后,東亞港口的重要性明顯上升,新加坡更躍升至全球第二位,這一變化為香港發(fā)展LNG加注業(yè)務(wù)提供了重要的戰(zhàn)略機(jī)遇。

  同時(shí),國(guó)際海事組織已制定2050年實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)淨(jìng)零碳排放的目標(biāo),歐盟也開始將大型船舶納入碳排放交易體系。在此背景下,LNG作為清潔燃料的需求預(yù)計(jì)將持續(xù)快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年替代燃料船舶的訂單數(shù)量增長(zhǎng)了50%,顯示全球航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型正在加速。業(yè)內(nèi)人士指出,去年中國(guó)的LNG加注量為35萬噸,雖然我國(guó)在LNG加注業(yè)務(wù)上已取得初步進(jìn)展,但仍有很大的發(fā)展空間。

  特區(qū)政府去年公布《綠色船用燃料加注行動(dòng)綱領(lǐng)》,制定五大策略和十項(xiàng)具體行動(dòng)措施,包括簡(jiǎn)化綠色船用燃料加注的審批程序、推出“綠色船用燃料加注獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃”等。政府并研究利用兩電的海上LNG接收站為船舶補(bǔ)充燃料,為業(yè)界提供更完善的基礎(chǔ)設(shè)施支援。

  今年2月,中國(guó)石油旗下的昆侖能源有限公司在香港水域成功完成首單“船對(duì)船”LNG加注作業(yè),為“以星海藍(lán)石”號(hào)雙燃料貨柜船加注2200噸LNG。這一突破性進(jìn)展不僅標(biāo)志著香港在綠色航運(yùn)發(fā)展上邁出重要一步,更展現(xiàn)了香港在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)方面的決心。

  最后,研究團(tuán)隊(duì)建議,政府應(yīng)加強(qiáng)能源安全建設(shè),包括多元化供應(yīng)源開發(fā)和戰(zhàn)略儲(chǔ)備設(shè)施建設(shè)。例如,香港可充分把握大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇,加強(qiáng)與深圳等灣區(qū)城市在港口上的合作,并考慮允許深圳港綠色能源加注船在香港指定水域提供服務(wù),簡(jiǎn)化海事審批流程,發(fā)展“一船跨兩地”服務(wù)模式。這些舉措不僅有助鞏固提升香港國(guó)際航運(yùn)中心地位,更能為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)作出重要貢獻(xiàn),推動(dòng)大灣區(qū)綠色航運(yùn)的整體發(fā)展。

  香港理工大學(xué)航運(yùn)研究中心主任、香港理工大學(xué)航運(yùn)研究中心顧問

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