2月18日,中交三航局六公司廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)蔡厝南部護(hù)岸舊海堤改造工程項(xiàng)目通過(guò)竣工驗(yàn)收。

　　該項(xiàng)目是廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)配套建設(shè)工程,需新建總長(zhǎng)1058米的護(hù)岸,并自海側(cè)向岸側(cè)依次建設(shè)一級(jí)親水臺(tái)、人行踏步和生態(tài)護(hù)坡、人行廊道與弧形觀景平臺(tái)、人行道綠化帶等設(shè)施。

　　作為本工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和施工重難點(diǎn),項(xiàng)目地下連續(xù)墻共計(jì)175副,深20米。為確保在雨季前完成施工節(jié)點(diǎn)任務(wù),項(xiàng)目部組建地連墻施工攻關(guān)小組,每日召開(kāi)碰頭會(huì),分析工效總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題,做到“事不避難、事不過(guò)夜”。

　　地連墻施工期間遭遇孤石地質(zhì),尺寸大且堅(jiān)硬的石頭嚴(yán)重影響施工進(jìn)程。攻關(guān)小組立即召開(kāi)研討會(huì)并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況組織分工。項(xiàng)目總工程師孫方負(fù)責(zé)帶隊(duì)對(duì)地勘資料和設(shè)計(jì)圖再次全面審查,并查閱施工區(qū)歷史工程資料,摸清孤石地質(zhì)情況,及時(shí)形成書面材料提交業(yè)主,推動(dòng)組織設(shè)計(jì)變更。副經(jīng)理莊志賢則帶隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整現(xiàn)有資源,保障流水作業(yè),持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。

　　攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)多次專題研究討論,確定了沖樁機(jī)、潛孔錘、銑槽機(jī)、旋挖鉆機(jī)4種可行的解決方案。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行方案比選,小組最終決定采取旋挖與沖樁機(jī)結(jié)合成槽方案,即在單元槽段開(kāi)挖至中風(fēng)化巖層時(shí)停止液壓抓斗機(jī)抓土成槽,改用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)主孔配合沖樁機(jī)沖擊副孔,并在最后使用方錘修槽。

　　破巖過(guò)程中,項(xiàng)目部著眼于細(xì),根據(jù)每幅地連墻地質(zhì)情況不斷調(diào)整優(yōu)化施工工藝。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)反饋的數(shù)據(jù),攻關(guān)小組分析發(fā)現(xiàn),將筒鉆、短螺旋鉆具、旋挖鉆斗鉆進(jìn)主孔,利用沖樁機(jī)沖副孔并用方錘修槽的方式最匹配現(xiàn)場(chǎng)施工要求;此外,將旋挖鉆斗的鉆齒由原先的鏟齒改為子彈頭截齒,可有效提高入巖效率,隨即對(duì)上述環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝調(diào)整。項(xiàng)目部還對(duì)短螺旋鉆具的子彈頭截齒布置方式進(jìn)行優(yōu)化,由原先的螺旋形改為直線型,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)效率最大化。

　　在此基礎(chǔ)上,項(xiàng)目部綜合考慮工期成本及施工成本,積極改進(jìn)施工進(jìn)度組織,實(shí)現(xiàn)多幅地下連續(xù)墻的同時(shí)施工及旋挖鉆機(jī)和沖樁機(jī)的同步施工,地連墻施工節(jié)點(diǎn)提前51天完成,為后續(xù)上部結(jié)構(gòu)施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　項(xiàng)目上部結(jié)構(gòu)導(dǎo)梁不僅是該工程的重要結(jié)構(gòu)之一,也是景觀重要組成部分,其混凝土澆筑量為140立方米,屬大體積混凝土,因此裂縫控制至關(guān)重要。施工前,項(xiàng)目部通過(guò)工地課堂等方式組織人員廣泛查閱學(xué)習(xí)大體積混凝土施工案例,并結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際天氣情況,反復(fù)多次進(jìn)行試驗(yàn),優(yōu)化混凝土配合比。

　　在施工期間,項(xiàng)目部嚴(yán)格控制水化熱,組織安排固定人員負(fù)責(zé)振搗和收面,澆筑后使用土工布全覆蓋,并采用人工和自動(dòng)噴淋結(jié)合的方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù),進(jìn)行割縫處理。首件施工后,項(xiàng)目部及時(shí)組織施工人員進(jìn)行總結(jié)并制定優(yōu)化措施,確保了后續(xù)整體導(dǎo)梁的施工質(zhì)量。

　　項(xiàng)目建成后,可與周邊環(huán)境相得益彰,共同構(gòu)成美麗的護(hù)岸景觀。項(xiàng)目后方增加的陸域面積,也可為廈門翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)總體發(fā)展提供建設(shè)用地保障。（董洪雨）