圖：1月15日，孫志洋作廣州市政府工作報(bào)告。

　　內(nèi)地“第一汽車城”廣州，迎來(lái)了一位懂汽車的市長(zhǎng)。18日，廣州市第十六屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議選舉孫志洋為廣州市人民政府市長(zhǎng)。這位年輕的“70后”市長(zhǎng)，不僅擁有豐富的汽車行業(yè)背景，更是一位技術(shù)型官員。

　　資料顯示，孫志洋曾在中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司深耕24年，從底盤設(shè)計(jì)師起步，逐步成長(zhǎng)為汽車行業(yè)的資深專家。2021年，他來(lái)到廣東，不僅成為副省長(zhǎng)，還擔(dān)任了廣東省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長(zhǎng)”。去年10月，他被任命為廣州市人民政府副市長(zhǎng)、代理市長(zhǎng)。

　　今次正式履新成為市長(zhǎng)后，孫志洋在當(dāng)天舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上表示：“有幸在這座底蘊(yùn)深厚、大有作為的城市工作，有機(jī)會(huì)為2200多萬(wàn)廣大市民服務(wù)，倍感光榮的同時(shí)，更深知責(zé)任重大。”孫志洋此前在作廣州市政府工作報(bào)告就定下了一個(gè)“小目標(biāo)”，提出今年廣州實(shí)現(xiàn)汽車出口“10萬(wàn)+”。

　　孫志洋的汽車行業(yè)背景為廣州帶來(lái)了新的機(jī)遇。作為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，廣東汽車產(chǎn)業(yè)集群剛剛邁入“萬(wàn)億級(jí)”，而廣州作為“第一汽車城”，其傳統(tǒng)燃油車賽道具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　孫志洋在政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，廣州將堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市，厚植經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。他提出大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)，支持新型顯示、新能源汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈間互為應(yīng)用場(chǎng)景、互為配套，推進(jìn)建設(shè)大灣區(qū)“綠能谷”。