圖：美國(guó)無法失去“中國(guó)制造”，特朗普關(guān)稅政策令美國(guó)商界和民眾深受其害，怨聲載道。圖為美國(guó)民眾手持標(biāo)語(yǔ)，在紐約舉行大規(guī)模游行集會(huì)，抗議特朗普政府的多項(xiàng)政策。\新華社

　　中美日內(nèi)瓦高層經(jīng)貿(mào)會(huì)談12日達(dá)成“超預(yù)期”成果，雙方取消91%的加征與反制關(guān)稅，并暫停24%的“對(duì)等關(guān)稅”90天，為貿(mào)易戰(zhàn)按下暫停鍵。美國(guó)彭博社首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安娜．黃指出，暑期銷售季的迫近是美方迅速讓步的關(guān)鍵，“為避免暑期美國(guó)出現(xiàn)物資短缺，美國(guó)政府得在5月初盡快在關(guān)稅上與中國(guó)達(dá)成一致”。

　　有分析指出，種種跡象表明，美國(guó)失去“中國(guó)制造”，必須付出沉重代價(jià)。美國(guó)商界和民眾深受特朗普政府關(guān)稅政策之害，怨聲載道：“與中國(guó)經(jīng)貿(mào)‘脫鉤’，美國(guó)還有活路嗎？”看看美國(guó)國(guó)內(nèi)商品價(jià)格漲漲漲等事實(shí)，就明白為何美國(guó)政府會(huì)迅速“眨眼”了。

　　消費(fèi)者與家庭

　　中產(chǎn)淪為關(guān)稅戰(zhàn)“人質(zhì)”

　　家庭主婦：嬰兒車價(jià)格飆升300美元

　　一位美國(guó)家庭主婦表示，沃爾瑪、家得寶等美國(guó)主要零售商銷售的烤面包機(jī)、自行車等很多商品都有“中國(guó)制造”標(biāo)簽。“我還關(guān)注到美國(guó)嬰兒用品價(jià)格近期出現(xiàn)了大幅上漲。”從5月初開始，全美最暢銷的UPPAbaby嬰兒車價(jià)格從899美元飆升至1200美元，還有部分品牌的嬰兒車和汽車安全座椅的價(jià)格已分別漲了100美元和50美元。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美出口的嬰兒車和安全座椅占美國(guó)市場(chǎng)的60%以上，維持高關(guān)稅無疑將增加美國(guó)家庭育兒成本。

　　中產(chǎn)律師：冷凍蔬菜代替新鮮食材

　　今年以來，美國(guó)政府實(shí)施的關(guān)稅措施致使物價(jià)水平短期內(nèi)大幅攀升3%。這意味著每個(gè)美國(guó)家庭平均每年要承受4900美元的購(gòu)買力損失。當(dāng)前美國(guó)消費(fèi)者所面臨的平均關(guān)稅稅率已高達(dá)28%，刷新了自1901年以來的歷史紀(jì)錄。

　　波士頓的律師艾米麗發(fā)現(xiàn)，全家每周食品開支從200美元漲到270美元。她改用冷凍蔬菜替代新鮮食材，取消孩子的夏令營(yíng)計(jì)劃。像她這樣的中產(chǎn)階級(jí)本是全球化受益者，如今卻淪為關(guān)稅戰(zhàn)的“人質(zhì)”。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品和加工食品占美國(guó)進(jìn)口的10.5%，維持高關(guān)稅，將侵蝕中產(chǎn)階級(jí)生活品質(zhì)。

　　購(gòu)車者：美國(guó)將失去一切

　　美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口鋼鋁和汽車加征關(guān)稅幾乎影響到所有美國(guó)家庭。菲茨杰拉德住在哈德遜河谷地區(qū)，每天到紐約市一家劇場(chǎng)上班開車往返160公里。她在2015年購(gòu)買的一輛日本汽車已經(jīng)行駛超過30萬(wàn)公里，需要換一輛新車。菲茨杰拉德?lián)鷳n關(guān)稅政策會(huì)在美國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)價(jià)格上漲、消費(fèi)減少、企業(yè)裁員和經(jīng)濟(jì)低迷等連鎖反應(yīng)。她表示，關(guān)稅帶來的長(zhǎng)期影響將非常糟糕，“美國(guó)將失去世界上的所有伙伴”。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美鋼材出口占美國(guó)進(jìn)口鋼材的7.5%，若維持高關(guān)稅，將推高汽車制造成本，增加消費(fèi)者購(gòu)車費(fèi)用。

　　服務(wù)業(yè)與零售

　　“所有人都要花更多錢，沒人受益”

　　二手店老板：關(guān)稅把所有人逼瘋了

　　美國(guó)人的衣櫥里98%的衣服和99%的鞋都是進(jìn)口的。特朗普關(guān)稅政策實(shí)施后，服裝和鞋類的價(jià)格短期內(nèi)將分別大幅上漲65%和87%。大量消費(fèi)者因?yàn)樯唐穬r(jià)格上漲涌入二手交易市場(chǎng)。

　　美國(guó)堪薩斯州威奇托市中心一家服飾類二手店老板Curlis注意到，近期越來越多顧客到他的店里購(gòu)物，且年齡層次各異。消費(fèi)者戴維告訴媒體，他現(xiàn)在會(huì)更加推薦去選購(gòu)二手商品，因?yàn)檎娴目梢怨?jié)約很多錢。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美服裝和鞋類出口額達(dá)490億美元，占美國(guó)進(jìn)口份額的35%，關(guān)稅導(dǎo)致價(jià)格飆升，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向二手市場(chǎng)。

　　玩具店老板：5美元玩具一下子漲到10元

　　美國(guó)菲尼克斯市玩具店老板表示，原本5美元的玩具輕輕松松就漲到10美元。小企業(yè)主杰夫．格雷厄姆認(rèn)為，“現(xiàn)在所有東西都在漲價(jià)，商品、食品……什么都漲。這會(huì)影響到每一個(gè)人的生意。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美玩具出口占美國(guó)市場(chǎng)的78%，維持高關(guān)稅將重創(chuàng)美國(guó)小型玩具店。

　　車房老板：維修費(fèi)用持續(xù)上漲

　　在新澤西州經(jīng)營(yíng)一家家庭式汽車修理店的布賴恩．齊利托說，包括電池等在內(nèi)的很多汽車零部件需要進(jìn)口，關(guān)稅可能會(huì)影響自己和客戶。“所有人都要花更多錢。這不是什么好事，沒人從中受益。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美汽車零部件出口額達(dá)170億美元，占美國(guó)進(jìn)口份額的14.5%，維持高關(guān)稅將使維修成本上升。

　　日用品生產(chǎn)商：成本上升不得不提價(jià)

　　寶潔公司表示，美國(guó)新關(guān)稅迫使其在2025年前3個(gè)月價(jià)格同比上漲1%的基礎(chǔ)上再次提價(jià)。聯(lián)合利華在2025年第一季度將價(jià)格平均上調(diào)了1.7%，聯(lián)合利華總裁費(fèi)爾南多表示，其乳制品、可可和棕櫚油等商品價(jià)格正在上漲，且由于美國(guó)政府征收的新關(guān)稅，其美容產(chǎn)品的進(jìn)口包裝和一些原料成本也可能上升。雀巢也表示，今年前3個(gè)月，其產(chǎn)品價(jià)格上漲了2%。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美出口的包裝材料和化工原料占美國(guó)進(jìn)口份額的18%，關(guān)稅上升將導(dǎo)致美容產(chǎn)品和日化用品生產(chǎn)成本增加，加劇美國(guó)消費(fèi)者生活負(fù)擔(dān)。

　　數(shù)字經(jīng)濟(jì)與電商

　　“付出代價(jià)的是美國(guó)消費(fèi)者和本土商家”

　　電商平臺(tái)：不得不調(diào)高商品價(jià)格

　　關(guān)稅問題的負(fù)面效應(yīng)已從實(shí)體產(chǎn)業(yè)向數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域蔓延，對(duì)亞馬遜、Meta、Pinterest等電商及社交媒體平臺(tái)的業(yè)績(jī)預(yù)期構(gòu)成系統(tǒng)性擾動(dòng)。美國(guó)電子商務(wù)服務(wù)提供商SmartScout追蹤了自4月9日以來亞馬遜平臺(tái)上漲價(jià)的930種商品，平均漲價(jià)幅度達(dá)到29%。

　　亞馬遜首席執(zhí)行官安迪．賈西指出，美國(guó)消費(fèi)者極有可能成為更高關(guān)稅成本的承擔(dān)者，不得不面對(duì)更昂貴的商品價(jià)格。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)制造的消費(fèi)電子和家居用品占亞馬遜平臺(tái)銷售的38%，維持高關(guān)稅，將重創(chuàng)電商消費(fèi)者信心。

　　網(wǎng)點(diǎn)店主：生意難做

　　新澤西州的珍．加西亞在電商平臺(tái)億貝上運(yùn)營(yíng)一個(gè)小型網(wǎng)店。

　　她說：“我經(jīng)常給我的孩子們買中國(guó)制造的玩具。加征關(guān)稅后，很可能要花更多錢。我在億貝上賣的很多東西也都是中國(guó)制造。”“關(guān)稅正在傷害小企業(yè)，也讓進(jìn)口商品變得更貴。為此付出代價(jià)的是我們這些美國(guó)消費(fèi)者和本土商家。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美出口消費(fèi)品中37%通過電商平臺(tái)銷售，關(guān)稅推高價(jià)格，將影響小型電商經(jīng)營(yíng)者。

　　制造業(yè)與物流

　　“港口應(yīng)對(duì)不了時(shí)而中斷時(shí)而恢復(fù)的變化”

　　鋼鐵行業(yè)：利潤(rùn)空間所剩無幾

　　次級(jí)金屬加工業(yè)，特別是鋁制品和鋼鐵制品行業(yè)，成為這場(chǎng)關(guān)稅戰(zhàn)的重災(zāi)區(qū)。

　　關(guān)稅成本的傳導(dǎo)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過產(chǎn)品提價(jià)能力，導(dǎo)致這些行業(yè)深陷困境。

　　例如，鋁窗框制造商需要消化高達(dá)6%的原料成本上漲，但終端售價(jià)的提升幅度卻僅為2%，這無疑是對(duì)其利潤(rùn)空間的巨大擠壓。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美鋁制品出口占美國(guó)進(jìn)口份額的9.5%，關(guān)稅升高導(dǎo)致美制造業(yè)成本激增。

　　制藥業(yè)：原料斷供風(fēng)險(xiǎn)驟增

　　制藥業(yè)同樣遭受了雙重打擊。一方面，10%的關(guān)鍵進(jìn)口關(guān)稅使得生產(chǎn)成本驟升1%；另一方面，全球原料斷供的風(fēng)險(xiǎn)更是對(duì)供應(yīng)鏈安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)美制藥原料出口占美國(guó)進(jìn)口量的24%，關(guān)稅加劇了藥品價(jià)格上漲。

　　航運(yùn)公司：港口失去了往日繁忙

　　受關(guān)稅戰(zhàn)影響，位于洛杉磯的洛杉磯港和長(zhǎng)灘港失去了以往的繁忙，港口鮮有大型海運(yùn)船舶，公路上集裝箱卡車也少了許多。

　　航運(yùn)咨詢公司韋斯普奇海事的首席執(zhí)行官拉爾斯．延森表示：“港口是按照穩(wěn)定的貨物流量來設(shè)計(jì)的，應(yīng)對(duì)不了這種時(shí)而中斷、時(shí)而恢復(fù)的運(yùn)量變化。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)港口處理的對(duì)美集裝箱出口占全球份額的29%，維持高關(guān)稅將使中美航運(yùn)市場(chǎng)低迷。

　　快遞公司：裁員盈警陸續(xù)有來

　　快遞業(yè)巨頭UPS表示要撤回財(cái)務(wù)指引，并宣布計(jì)劃在2025年全年裁員2萬(wàn)人。該公司表示：“鑒于當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性，公司不會(huì)對(duì)之前發(fā)布的全年綜合展望提供任何更新。”

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)物流總額占全球25%，維持高關(guān)稅將導(dǎo)致中美物流鏈斷裂，影響美國(guó)快遞業(yè)。