圖：李家超表示，會利用香港的優(yōu)勢去做大做強金融航運及貿(mào)易。

　　中共二十屆三中全會早前審議通過的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》，提出鞏固提升香港國際金融、航運、貿(mào)易中心地位。“國家在這方面對我們有這樣的要求，是認同香港在金融、航運和貿(mào)易是有優(yōu)勢的；我們會利用優(yōu)勢去發(fā)揚光大，做大做強。”行政長官李家超近日接受《大公報》專訪時表示。

　　李家超在訪問中全面闡述了香港鞏固和提升國際金融、航運、貿(mào)易中心地位的施政策略。他指出，香港在國際金融中心排名位居第四，航運中心排名上升至全球第四，同時在全球貿(mào)易排名中居首，這些成就顯示了香港的國際競爭力。

　　李家超強調(diào)，特區(qū)政府將不遺余力推動金融市場發(fā)展，深化航運業(yè)增值服務(wù)，擴大貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，以實現(xiàn)香港在各領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)先。

　　在大灣區(qū)融合發(fā)展方面，李家超希望能夠制定更多標準在粵港澳大灣區(qū)通用，促進三地互聯(lián)互通和融合發(fā)展，深化香港與內(nèi)地和澳門之間的經(jīng)貿(mào)交流和合作。

　　打造智慧港口 提供綠能

　　在航運發(fā)展方面，李家超表示，根據(jù)最新報告，香港在全球航運中心排名中上升至第四位。香港的清關(guān)速度快、效率高，貨物在港停留時間僅為0.9天，遠低于全球前20大航運中心的平均1.8天。此外，香港的滯港率(船舶注冊船隊扣留率)約為0.8%，相對于全球平均的3%，顯示了香港港口的高效率。李家超提出了未來重點的發(fā)展領(lǐng)域，包括提升競爭力，香港將推動港口運作智慧化，并朝綠色化發(fā)展。計劃提供綠色能源，如綠色甲醇、液化天然氣等清潔能源，以符全球趨勢。

　　“香港正努力培養(yǎng)航運業(yè)所需人才，為特定培訓(xùn)課程提供資助”

　　李家超指出，香港需要強化增值服務(wù)業(yè)，發(fā)展包括法律、買賣、借貸、管理及專業(yè)顧問服務(wù)在內(nèi)的增值服務(wù)，這些服務(wù)在航運業(yè)產(chǎn)值中占有重要比例。李家超強調(diào)，航運領(lǐng)域潛力巨大，香港將運用多種手段鞏固和提升其作為航運中心的地位。同時，香港正努力培養(yǎng)航運業(yè)所需人才，為特定培訓(xùn)課程提供資助，以促進行業(yè)發(fā)展和強化競爭優(yōu)勢。

　　推動人民幣國際化 壯大股票市場

　　李家超表示，在金融中心地位方面，在不同的評級中，香港作為國際金融中心排名第四，發(fā)債水平亞洲第一，世界百強銀行有70多間在港營運，本港保險密度亞洲第一，香港占人民幣離岸交易八成。在資產(chǎn)管理方面，香港同樣表現(xiàn)強勁，根據(jù)一些報告，包括最近瑞銀的報告指出，香港可能在三年內(nèi)就會取代瑞士，成為全球資產(chǎn)管理中心龍頭。

　　“將與內(nèi)地相關(guān)部門積極商討，尋求簡化上市程序，縮短上市時間”

　　李家超就如何進一步擴大香港作為全球最大人民幣離岸中心的地位提出了一系列看法。李家超指出，香港將推動人民幣國際化，以增強金融中心吸引力并促進人民幣債券市場發(fā)展。包括推動人民幣作為計價單位，研究人民幣債券的潛在應(yīng)用;港交所已推出“港幣─人民幣雙柜臺模式”，共有24只股份，投資者可以通過人民幣或者港幣買賣，促進人民幣產(chǎn)品多元化。特區(qū)政府將與內(nèi)地合作，探索推出更多人民幣相關(guān)產(chǎn)品，提升離岸人民幣市場活躍度。

　　關(guān)于股票市場，李家超強調(diào)，政府關(guān)注市場流動性，已實施短期措施如降低印花稅、縮小買賣差價，以及在極端天氣下，股票市場不停市，目前正研究上市規(guī)則的進一步簡化。對于債券市場，李家超指出，政府計劃鼓勵內(nèi)地政府利用香港市場發(fā)債，并特別重視綠色、藍色及可持續(xù)發(fā)展相關(guān)債務(wù)。此外，香港已在虛擬資產(chǎn)交易領(lǐng)域取得進展，并研究代幣化資產(chǎn)的管理和交易。李家超表示，香港金融領(lǐng)域發(fā)展空間巨大，政府將運用多種手段持續(xù)提升香港作為國際金融中心的地位。

　　香港在亞洲股票市場市值排名第五或第六，李家超表示，政府將不遺余力壯大這一領(lǐng)域。包括加強與內(nèi)地合作，優(yōu)化首次上市公司流程。政府將與內(nèi)地相關(guān)部門積極商討，尋求簡化上市程序，縮短上市時間，以吸引更多企業(yè)來港上市;深化互聯(lián)互通機制，提升市場活力。香港股票市場的互聯(lián)互通機制已取得顯著成效，未來將繼續(xù)擴大互聯(lián)互通范疇，包括擴大ETF通、跨境理財通范圍的業(yè)務(wù)，提升交易量。

　　擴東盟朋友圈 爭取加入RCEP拓商機

　　李家超在訪問中介紹了香港在國際貿(mào)易領(lǐng)域的優(yōu)勢及未來發(fā)展路向。香港在全球國際貿(mào)易排名中位居第一，商務(wù)法規(guī)排名同樣排名第一，競爭力排名第五，展現(xiàn)了香港在貿(mào)易領(lǐng)域的顯著地位。

　　李家超指出，香港作為自由港，實行零關(guān)稅政策，擁有獨立關(guān)稅區(qū)，為國際貿(mào)易提供了極大便利。他強調(diào)，香港將繼續(xù)推動國際化，以保持其在全球貿(mào)易中的領(lǐng)先地位。

　　香港營商環(huán)境優(yōu)越，銀行體系高效便捷，被國際社會廣泛認可。李家超表示，香港將擴大貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，特別是在東盟建立更緊密聯(lián)系，并積極爭取加入?yún)^(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)，以拓寬商機。中東市場成為香港的重點開發(fā)對象，與中東國家的貿(mào)易往來日益頻繁。同時，香港也在確保與歐美市場貿(mào)易關(guān)系繁榮的基礎(chǔ)上，積極開拓中亞和非洲等新市場。李家超強調(diào)：“香港本身有國際貿(mào)易的競爭力之外，我還要主動開拓市場，令到發(fā)展空間更大。””

　　“香港為全球企業(yè)提供了無數(shù)機遇，前景無限”

　　“香港其中一個吸引力就是，我們有‘背靠祖國、聯(lián)通世界’的優(yōu)勢，我們作為橋梁的角色，令到很多企業(yè)和投資者來到香港發(fā)展，并開拓內(nèi)地市場。”李家超說，香港作為“超級聯(lián)系人”和“超級增值人”，不僅能夠提供人脈，還能夠分享經(jīng)驗、資源和資訊，助力企業(yè)快速開拓市場。香港的自由環(huán)境，如人口、貨幣和資訊的自由流通，也是吸引國際貿(mào)易的重要因素。同時，香港作為大灣區(qū)的一部分，受益于其龐大的經(jīng)濟體量，成為企業(yè)和投資者進入中國市場的首選地。香港在國際貿(mào)易中心的推動上既有優(yōu)勢，也為全球企業(yè)提供了無數(shù)機遇，前景無限。

　　探索低空經(jīng)濟 亟需制訂相應(yīng)機制與規(guī)則

　　中共二十屆三中全會提出進一步全面深化改革，推進中國式現(xiàn)代化，與香港相關(guān)部分提到強化大灣區(qū)規(guī)則機制對接。李家超表示，大灣區(qū)充滿活力，同時又是一個巨大的市場。因此，香港在融入國家發(fā)展大局的過程中，參與大灣區(qū)建設(shè)、推動其發(fā)展，以及從中獲得利益的機遇非常多。

　　“香港的專業(yè)人士在大灣區(qū)只需通過一次性的登記制度，便能獲得在當?shù)貓?zhí)業(yè)的資格。”

　　李家超指出，多年來，依據(jù)《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》(CEPA)，香港與內(nèi)地在貨物貿(mào)易方面已經(jīng)實現(xiàn)了深度對接，基本上香港制造的貨物進入內(nèi)地市場享受免關(guān)稅待遇。近年來，特區(qū)政府致力推動專業(yè)服務(wù)的對接與融合，這種對接開始拓展至服務(wù)業(yè)領(lǐng)域。目前正在推行并將進一步推廣的一項措施是，香港的專業(yè)人士在大灣區(qū)只需通過一次性的登記制度，便能獲得在當?shù)貓?zhí)業(yè)的資格。政府希望將這一模式擴展到大灣區(qū)其他城市。

　　此外，粵、港、澳三地政府正致力為不同的產(chǎn)品及服務(wù)訂立粵港澳大灣區(qū)標準(灣區(qū)標準)。李家超表示，目前三地政府已經(jīng)簽署關(guān)于共同促進“灣區(qū)標準”發(fā)展的合作備忘錄，推動區(qū)內(nèi)有關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的規(guī)則銜接，并提升產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)。他舉例說，這些標準旨在針對食物安排、機電產(chǎn)品，以及醫(yī)療、護理等關(guān)鍵領(lǐng)域設(shè)定統(tǒng)一標準。李家超希望能夠制定更多標準在粵港澳大灣區(qū)通用，促進三地互聯(lián)互通和融合發(fā)展，深化香港與內(nèi)地和澳門之間的經(jīng)貿(mào)交流和合作。

　　“探索低空經(jīng)濟的發(fā)展時，亟需制訂相應(yīng)的機制與規(guī)則，以滿足兩地航空和安全的需求。”

　　“我認為以項目來啟動這些對接是最為有效的，因為這能夠真正滿足實際需求。”李家超強調(diào)，特區(qū)政府希望探索一些創(chuàng)新的做法，透過試點計劃來推動發(fā)展，尤其是在科技領(lǐng)域。整個大灣區(qū)能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢互補，共同建構(gòu)一個完善的生態(tài)圈。

　　李家超強調(diào)，在大灣區(qū)的建設(shè)過程中，必須著手建立一系列對接機制。例如，當我們探索低空經(jīng)濟的發(fā)展時，亟需制訂相應(yīng)的機制與規(guī)則，以滿足兩地航空和安全的需求。通過試驗計劃，我們可以嘗試這些對接策略，并在取得成功后，將這些模式進行規(guī)?；?、規(guī)范化，以實現(xiàn)長期的穩(wěn)定運作。

　　資金對接也是一個重要方面，李家超說，內(nèi)地的一些科研基金已經(jīng)開始接受香港的申請，這是資金對接的一個實例。特區(qū)政府也正在探討在研發(fā)領(lǐng)域，是否有共同出資的空間與可能性。這些項目中的探索，都是為了推動大灣區(qū)的融合，包括采用新的做法來擴大對接的空間。兩地已經(jīng)達成了共識，他認為以項目來啟動這些對接是最有效的，因為這能夠真正滿足實際需求。