圖：政府推動(dòng)改善的士行業(yè)服務(wù)，的士車隊(duì)下月將獲發(fā)牌。

　　為配合五支的士車隊(duì)下月底前投入服務(wù)，八達(dá)通公司正與車隊(duì)合作籌建統(tǒng)一召車平臺(tái)。有資訊科技專家形容，車隊(duì)建立統(tǒng)一平臺(tái)，較建立一個(gè)外賣平臺(tái)更加容易，預(yù)計(jì)只需要半年時(shí)間，已經(jīng)可以推出。

　　政府期望透過(guò)的士車隊(duì)制度，引入系統(tǒng)化管理、善用科技的車隊(duì)，推動(dòng)業(yè)界積極創(chuàng)新求變，包括要求車隊(duì)推出各自的網(wǎng)約渠道，并尋求第三方技術(shù)供應(yīng)商，與各車隊(duì)商討推出統(tǒng)一召車平臺(tái)，方便市民預(yù)約車隊(duì)的士。

　　運(yùn)輸署署長(zhǎng)李頌恩昨日表示，八達(dá)通公司正在構(gòu)建統(tǒng)一召車平臺(tái)，但八達(dá)通與車隊(duì)的系統(tǒng)對(duì)接需時(shí)，暫時(shí)未有確實(shí)推出日期。

　　資訊科技專家，香港智慧城市聯(lián)盟創(chuàng)辦人楊全盛回復(fù)《大公報(bào)》查詢時(shí)表示，建立網(wǎng)約召車平臺(tái)難度不高，估計(jì)成本少于100萬(wàn)元，籌建統(tǒng)一平臺(tái)選用八達(dá)通公司，相信是品牌效應(yīng)，八達(dá)通應(yīng)用程式過(guò)往運(yùn)作良好，相信就算系統(tǒng)日后出現(xiàn)小問(wèn)題，也能夠盡快修復(fù)。