左圖：陳美寶預告，“粵車南下”將于今年內(nèi)推出。\大公報記者林少權(quán)攝；右圖：“港車北上”及“粵車南下”是兩地融合的“雙向奔赴”，兩地正積極商討“粵車南下”的實施安排。

　　內(nèi)地與香港合作日益頻繁，民間交流更見緊密。運輸及物流局局長陳美寶今日將訪問廣州，商討推進實施“粵車南下”；她日前接受《大公報》訪問，預告“粵車南下”將于今年內(nèi)推出，運輸及物流局現(xiàn)正與內(nèi)地有關部門積極籌劃實施安排，透露“粵車南下”會有選擇，包括將車輛停泊在港珠澳大橋人工島香港口岸的停車場，至于南下粵車進入香港市區(qū)，會分階段實施，確保措施有序推展。陳美寶透露，正研究透過在廣東設“粵車南下”驗車中心、制定“粵車南下”攻略等，完善配套安排。\大公報記者 曾敏捷（文） 林少權(quán)（視頻）

　　現(xiàn)屆特區(qū)政府積極深化與大灣區(qū)其他城市協(xié)作，各項促進大灣區(qū)互聯(lián)互通政策措施成果漸豐。運輸及物流局局長陳美寶接受訪問時表示，局方在促進兩地融合及跨境人員往來方面做了大量工作，繼廣深港高鐵香港段接國家龐大的高鐵網(wǎng)絡后，兩地亦正積極籌備兩條跨境鐵路，并持續(xù)優(yōu)化“港車北上”及推進落實“粵車南下”。

　　今赴廣州商討實施安排

　　“‘港車北上’及‘粵車南下’是兩地融合的‘雙向奔赴’，我們正積極籌備‘粵車南下’實施安排?！标惷缹氄f。她今日到廣州出席粵港交通工作專班會議，商討推進實施“粵車南下”、優(yōu)化“港車北上”等工作，她并會參觀當?shù)氐尿炣囍行?，了解相關運作。

　　她透露，“粵車南下”會參考“港車北上”安排，例如須預先申請、驗車、購買保險、預訂出行時間等，當局正研究在廣東設“粵車南下”驗車中心，“參考‘港車北上’的經(jīng)驗，驗車有助確保道路安全，亦可以讓大家比較放心，我們希望在廣東省內(nèi)安排到一些合適的地點，方便廣東居民檢驗車輛?！?/p>

　　港珠澳大橋人工島香港口岸的自動化停車場是“粵車南下”的一部分，陳美寶表示，機場管理局正致力推進項目建設，其中“轉(zhuǎn)機停車場”可望率先啟用，“粵車南下”旅客可將車輛停泊在該處，然后到香港國際機場轉(zhuǎn)乘飛機，此舉不但為旅客提供多元選擇，亦可以為機場帶來更多轉(zhuǎn)機客，鞏固香港國際航空樞紐地位。

　　“‘粵車南下’一定是入境香港，可以去到市區(qū)不同地方，享受自駕游的樂趣及體驗?！标惷缹殢娬{(diào)，籌備“粵車南下”時，有聽到社會不同的聲音，包括關注對市區(qū)交通的影響，故政府正循數(shù)量控制、口岸通關、交通配套，甚至旅游住宿攻略推介等不同方面著手考慮，希望有序落實措施。

　　有傳“粵車南下”首階段粵車只可停泊大橋口岸的自動化停車場，次階段才可入市區(qū)。陳美寶表示，詳細部署仍需兩地相關部門共同探討及研究，會適時公布安排，但透露“希望提供多些選擇及推介”，“如果（旅客）是泊車（在轉(zhuǎn)機停車場）然后轉(zhuǎn)機，其實就不需要入市區(qū)?！?/p>

　　料吸引更多內(nèi)地旅客訪港

　　陳美寶強調(diào)，若粵車進入市區(qū)，一定是分階段落實，政府會做好相應配套。她提到，“港車北上”最初每日只接受200宗申請，逐步增至現(xiàn)時500宗，相關經(jīng)驗可供參考。

　　本港首五個月迎來2000萬訪港旅客，當中1250萬是內(nèi)地旅客，陳美寶相信，“粵車南下”可以吸引更多內(nèi)地旅客訪港，進行旅游、經(jīng)商、出席展覽或會議、參加音樂會或其他大型活動等，惠及本港各行各業(yè)，將為粵港經(jīng)濟及大灣區(qū)融合發(fā)展注入更大動能。

　　至于“港車北上”優(yōu)化安排，陳美寶透露，會在粵港交通工作專班會議探討“港車北上”數(shù)量會否可以再增加，亦會探討如何進一步做好管理，包括因應不同出行日子及時段做好應對預案。